SHPORA.net :: PDA

[ Back ]

Повітряний транспорт. Повітряний транспорт частіше використовується для міжнародного перевезення "технологомістких" товарів, вартість яких дуже висока порівняно з їхньою вагою.

Плата за провезення вантажів звичайно здійснюється залежно:

- від ваги вантажу, або

- від виду товару, або

- від одиниці вантажу (наприклад від кількості контейнерів).

Серед перешкод, що можуть виникнути в торгівлі послугами в повітряному перевезенні, можна особливо виокремити проблему каботажних перевезень. Каботажним є перевезення між портами, що знаходяться в межах однієї країни. Традиційно, іноземним підприємствам заборонено здійснювати каботажні перевезення або їхнє право на це обмежене.

Інші труднощі:

- відповідальність перевізника за збитки, завдані вантажовідправнику;

- реєстрація судна і його "національна приналежність";

- узгодження маршрутів міжнародних перевезень авіакомпаній різних країн;

- забезпечення безпеки польотів.

У практиці повітряних перевезень багато звичаєвих норм, серед яких слід особливо згадати так звані свободи повітря. Таких свобод п'ять:

1) право пролітати над територією іншої країни;

2) право приземлятися на території іншої країни для ремонту і до-заправлення;

3) право перевозити пасажирів в іншу країну і перевозити їх назад. Цей принцип закріплений у двосторонніх угодах;

4) право перевізника однієї сторони брати пасажирів із другої країни і перевозити їх у третю країну;

5) право авіакомпанії однієї країни перевозити пасажирів, що є громадянами іншої країни.

Існує багато міжнародних договорів, метою яких є усунення перешкод у торгівлі міжнародними послугами.