SHPORA.net :: PDA

[ Back ]

1. Классификация нарушений БД к поездной и маневровой работе на ж/д

согласно

Приказа №1Ц 1994года?

- крушения поездов- столкновения пассажирских или грузовых вагонов,

повлекшие гибель или тяжкие

телесные повреждения людей, повреждение локомотивов или вагонов до степени

исключения их из

инвентаря.

- аварии- столкновения и сходы пасс, поездов (не имеющие последствий,

относящихся к крушениям) с

повреждениями вагонов и локомотивов в объеме ремонта ТР-2

- особые случаи- столкновения или сход пасс, вагонов, технические

неисправности, угрожающие БД.

- брак в работе- технические неисправности, влияющие на обеспечение БД.

2. Обязанности проводника при приемке электрооборудования перед рейсом?

При приемке вагона проводник вместе с ПЭМом должен проверить:

- функционирование потребителей электроэнергии путем

кратковременного их включения с

пульта управления

- отсутствие утечки тока на корпус вагона

- состояние аккумуляторных батарей

- исправность СКНБ и УПС

- исправность электрокипятильника

- исправность хвостовых сигнальных фонарей

Обо всех неисправностях и недостатках, обнаруженных в процессе приемки пасс,

вагона, проводник обязан доложить ЛНП или ПЭМ у для принятия соответствующих мер

по их устранению.

3. Правила проезда по транспортному требованию ЖД-3?

ЗК Служебный билет дает право проезда в пределах 1 ж/д или ее участков в

купейных вагонах всех поездов. 3 Служебный билет дает право проезда в пределах

обслуживаемого участка 1 ж/д в плацкартных вагонах всех поездов.

4. Устройство колесных пар пасс, вагона?

КП состоит из оси и двух напрессованных на ее подступичные части цельнокатаных

колес.

КП состоит:

- резьбовая часть - гребень

- шейка оси - диск

- предподступичная часть - обод колеса

- подступичная часть - поверхность катания колеса

- средняя часть оси - ступица

5. Неисправности системы вентиляции пасс, вагона?

- малая подача воздуха в вагон

- неудовлетворительная очистка подаваемого в вагон воздуха

- подача холодного воздуха в зимнее время -неравномерный температурный

режим в помещениях вагона

- посторонние стуки, шумы при работе системы

6. Действия проводника при утере проездных документов по вине ж/д?

Проводник составляет акт в Зх экземплярах за подписями лица, проводника, ЛНП. В

акте указывается № поезда, ж/д, формирование поезда. На основании этого акта ЛНП

без участия пассажира на ближайшей станции оформляет в билетной кассе билет без

взымания с пассажира провозной платы от станции посадки пассажира до станции

конечного пункта. На оборотной стороне билета будет отметка "Взамен утерянного

по вине ж/д".

7. Средства защиты человека при пожаре: СПИ-20?

Самоспасательный изолирующий противогаз, предназначен для защиты органов дыхания

при эвакуации (20 мин),при ожидании помощи (40 мин). Выпускается в готовом виде,

предназначен для людей носящих усы, очки, бороду. Масса рабочей части 1,5 кг.

Использование изделия:

- выдернуть чику, открыть футляр движением крышки на себя или открыть

коробочку и извлечь пакет с

рабочей части.

- вскрыть пакет в указанном месте

- расправить колпак, растянуть руками горловину колпака, глубоко

вздохнуть, затаить дыхание и быстро

надеть колпак на голову так чтобы полумаска закрыла рот и нос, отдернуть колпак

на затылок

- потянуть ремень вперед



- нажать несколько раз большим пальцем на металлический колпачек пусковой

ампулы сделать выдох и

продолжить дыхание

При появлении затруднения дыхания необходимо остановиться не снимая

самоспосатель сделать несколько глубоких вдохов, отдышаться и продолжить

движение. Запрещается:

- использовать самоспасатель с разорванным пакетом и пломбировкой

- снимать и одевать колпак во время выхода из зоны аварии в ожидании

помощи

- использовать самоспасатель повторно

- использовать самоспасатель в агрессивных средах

- оставлять самоспасатель в доступном для населения месте.

8. Требования ОТ при осмотре подвагонного оборудования на перегоне?

Осматривать, очищать подвагонное оборудование и ходовые части

проводнику

разрешается только после полной остановки вагона и при продолжительности стоянки

поезда не менее 10 минут. Подлезать под вагон запрещается.

При удалении в зимнее время года льда и снега, мешающих нормальной работе

ходовых

частей и подвагонного оборудования, проводник должен, находясь на междупутье,

использовать пики или ломики с удлиненной ручкой. Запрещается для этой цели

применять топорик.

При очистке вентиляционных каналов аккумуляторной батареи от снега и льда,

необходимо использовать веник. Запрещается пользоваться металлическим предметом.

9. Наличие воды корпусе буксы является браковочным признаком?

а) браковочным признаком является вода, находящяяся в корпусе буксы в свободном

состоянии или в виде водяного льда по уровню отверстий крепления смотровой

крышки;

б) не браковочным признаком является взвешенно-капельное состояние воды

(конденсат, роса), отдельные крупинки льда;

в) по следам коррозии на крышках корпуса буксы, крышках и кожухах подшипника

браковка не производится.