SHPORA.net :: PDA

[ Back ]

1. Покажите и назовите значение ручных сигналов?

- красным развернутым флагом днем и красным огнем ручного фонаря ночью-

«Стой!

Движение запрещено»

- желтым развернутым флагом днем и желтым огнем ручного фонаря ночью-

«Разрешается движение со скоростью, указанной в предупреждении или в приказе

начальника ж/д, а при отсутствии этих указаний- со скоростью не более 25км/ч»

- движением вверх и вниз ручного фонаря с прозрачно-белым огнем- Сигнал

уменьшения

скорости на перегоне- подается только медленными движениями.

- днем поднятая вертикально рука, ночью- поднятым фонарем с прозрачно-

белым огнем-«Требование

машинисту произвести пробное торможение». Машинист отвечает • и приступает к

торможению

- днем движениями руки перед собой по горизонтальной линии, ночью такими

же движениями ручного

фонаря с прозрачно-белым огнем «Требование машинисту отпустить тормоза».

Машинист отвечает •• и



- «Опустить токоприемник» днем- повторными движениями правой руки перед

собой по горизонтали

при поднятой вертикально левой руке; ночью- повторными вертикальными и

горизонтальными движениями

фонаря с прозрачно-белым огнем

- «Разрешается локомотиву следовать управлением вперед»- днем движением

поднятой вверх руки с

развернутым желтым флагом; ночью- ручного фонаря с прозрачно-белым огнем или 1

длинным звуком

- «Разрешается локомотиву следовать управлением назад»- днем движением

опущенной руки с

развернутым желтым флагом; ночью- ручного фонаря с прозрачно-белым огнем или 2

длинными звуками

- «Тише» - днем медленными движениями вверх и вниз развернутого желтого

флага; ночью- ручного

фонаря с прозрачно-белым огнем или 2 короткими звуками

- «Стой»- днем движениями по кругу разверну г ого красного или желтого

флага; ночью-ручного фонаря

с любым огнем или 3 короткими звуками

2. Обязанность проводника по прибытии в пункт оборота?

- осмотреть пасс, вагон; при обнаружении забытых вещей сдать их в камеру

забытых вещей по акту

- осмотреть оборудование пасс, вагона, сообщить о выявленных

неисправностях ЛНП или ПЭМу для

принятия мер по их устранению

'- Произвести влажную уборку пасс, помещения и подготовить вагон к

посадке пассажиров Время работы проводников в пункте оборота устанавливается

графиком работы.

3. Правила перевозки имущества и инструмента по транспортным требованиям

ЖД-7, ЖД-8?

7- наряд дает право на перевозку домашнего имущества работников ж/д

транспорта. Весовая норма

указывается в наряде.

8- дает право провоза в багажном вагоне до 400кг инструмента и материалов.

Весовая норма

указывается в разрешении. Выдается к служебным билетам форм 3 и 3-К,

предъявляется вместе с билетом

как при сдаче, так и при получении багажа.

4 Устройство системы отопления пасс, вагона?

- котел: рубашка, кожух, дымоход, топочное отделение с колосниками и

зольником

- калорифер

- бойлер со змеевиком

- расширитель

- разводящие трубы

- стояки с воздушками

- обогревательные трубы

- обратка, пороговая

- ручной насос

- циркуляционный насос

- контролька, воронка

- компенсаторы (напротив 37,38; в 6 купе)

- жидкостное реле

- температурное релг

- дифференциальная защита (от превышения напряжения, перепадов)

- грязевики

- сливная пробка котла

5. Неисправности КП, которые не допускаются в эксплуатации?

- трещина в любой части оси КП или трещиной в ободе, диске и ступице

колеса

- остроконечный накат на гребне КП

- при скорости свыше 120км/ч до 140км/ч прокат по кругу катания более 5мм,

толщина гребня более 33мм

или менее 28мм - излом колеса

- при скорости до 120км/ч прокат более 7мм - кольцевые выработки

- вертик&тьный подрез гребня высотой более 18мм - выщербина более 2мм

- ползун более 1мм

- неравномерный прокат более 2мм

- навар более 0,5мм

- местное уширение обода колеса более 5 мм

- поверхностный откол у наружной грани обода, откол кругового наплыва,

если ширина оставшейся части

обода в месте откола менее 120мм, глубина в месте откола по радиусу колеса более

10мм

6. Действия проводника при заклинивании КП?



При заклинивании КП- вагон идет юзом проводник вагона обязан остановить поезд

стоп-краном, выставить

красный сигнал, по цепочке вызвать ЛНП и ПЭМа для выяснения причины и принятия

решения для

обеспечения БД поезда.

При наличии ползунов на КП выключается воздухораспределитель при помощи ручки

разобщительного

крана (повернуть поперек питательной трубы), выпуская воздух из запасного

резервуара при помощи

поводка выпускного клапана.

При ползуне глубиной 1мм, но не более 2мм, разрешается довести такой вагон без

отцепки от поезда со

скоростью не более 100км/ч до ближайшего ПТО, имеющего средство для замены КП.

При увеличении ползуна у вагона от 2 до 6мм допускается следование поезда до

ближайшей станции со

скоростью до 15км/ч, а при величине ползуна свыше 6-12мм- со скоростью 10км/ч.

При ползуне свыше 12мм у вагона разрешается следование со скоростью 10км/ч, при

условии исключения

возможности вращения КП до ближайшей станции.

7. УПСУПСВ-М-01?

- открыть дверку

- нажать кнопку "тест"

- отключить звук

Восстанавливается сама.

8. Действия поездной бригады при получении травмы пассажиром?

- остановить кровотечение. При венозном кровотечении кровь темная,

вытекает сплошной струей. Способ

остановки- давящая повязка в области ранения, придание пострадавшей части тела

возвышенного

положения. При артериальном кровотечении- алая кровь, вытекает быстро

пульсирующей или

фонтанирующей струей. Способ остановки кровотечения- наложение жгута, закрутки

или резкое сгибание

конечности в суставе с фиксацией ее в таком положении. При наложении жгута

(закрутки) под него

обязательно следует положить записку с указанием времени его наложения. Жгут

можно не снимать в

течении 2х часов в теплое время года, а в холодное-1 часа.

При переломах необходимо наложить шину (стандартную или изготовленную из

подручных средств) и с помощью бинта зафиксировать неподвижность поврежденных

частей тела. При открытых переломах необходимо до наложения шины перевязать

рану. Шину располагают так, чтобы она не ложилась поверх раны и не давила на

выступающую кость.

При растяжении связок необходимо наложить на место растяжения давящую повязку и

холодный компресс. При вывихах конечность обездвиживают в том положении, какое

она приняла после травмы, на область сустава накладывают холодный компресс.

Нельзя самим предпринимать никаких попыток вправления вывихнутой конечности При

всех видах механических травм пострадавшего необходимо доставить в лечебное

учреждение.