SHPORA.net :: PDA | |
Main FAQ гуманитарные науки естественные науки математические науки технические науки Билет №18 1.Расскажите значение звуковых сигналов? —• • • общая тревога —• • пожарная тревога —• химическое и радиоактивное заражение закрутить ручной тормоз отпустить ручной тормоз • требование машинисту тормозить •• требование машинисту отпустить тормоза - отправиться поезду • • • стой • • вызов к машинисту локомотива ЛНП, проводника хвостового вагона, помощника машиниста ........ сигнал воздушной тревоги • — сигнал бдительности 2 Обязанность проводника по прибытии в пункт формирования? -осмотреть пасс, помещение вагона; при обнаружении забытых вещей сдать их по акту в камеру забытых вещей - сдать нереализованные продукты чайной торговли - сдать деньги за реализацию платных услуг - сдать чистое и использованное белье - сдать в резерв проводников маршрутный лист - сдать запись в ВУ-8 - расписаться за время очередного выхода на работу - Билет состоит из Зх частей: сам билет- серия, номер, число, месяц, год, № поезда, вагона, время отправления поезда, ФИО, данные документа на основании которого выдан билет, стоимость проезда, цена плацкарты, страховой сбор, комиссионный сбор, станции дороги отправления и назначения. Контрольный талон: таблица стоимости в рублях и копейках, категории поезда и тип вагона. Часть контрольного талона вместе с билетом выдается на руки пассажиру, другая часть контрольного талона и корешок билета остается у кассира в билетной кассе. 3) Корешок билета имеет все сведения, что и сам билет. 4. Отличие системы отопления купированного вагона от системы отопления плацкартного вагона? В купейном вагоне разводящие трубы находятся по коридорной стороне и идут через малый коридор в нерабочий туалет и по купе к котлу. В купейном вагоне имеются дроссельные заслонки. В ПЛ разводящие трубы идут каждая по своей стороне- 1 от котла по коридору по верху и назад к котлу, а др. по купе по верху и к котлу. В ПЛ вагоне имеются запорные вентиля. 5. Виды ремонта вагона и КП? единая техническая ревизия, через каждые бмес.(вагон поднимают, тележки выкатывают) - летний осмотр (до 15 мая)- оценивают внешний вид подвижного состава и проверяют действия систем вентиляции, кондиционирования воздуха. зимний осмотр (до 1-15 октября) утепляют окна, проверяют систему отопления 6. Действия проводника при неисправностях приводов генераторов? При пожаре или обрыве 2х, Зх клиновых ремней в приводах типа ТРК (комплект из 4х ремней) или ТЮ-2 (комплект из 5 ремней) генератор должен быть отключен, а на промежуточной станции комплект ремней должен быть восстановлен. При отключении работы генератора проводник должен выключить на электрощите систему электроснабжения. На промежуточной станции карданный вал должен быть демонтирован. При обрыве хотя бы 1 болта крепления он должен быть демонтирован на перегоне. При ощущении незатухающих колебаний кузова после прохода стыков и стрелок гасители колебаний должны быть осмотрены и при необходимости заменены на исправные во время стоянки на промежуточной станции. Волочащиеся детали и другие посторонние предметы должны быть удалены с вагона. 7. Как произвести расцепку вагонов при пожаре? - взять у машиниста ключ отопления поезда и разъединить высоковольтную магистраль головного вагона поезда и электровоза (при этом должны быть опущены токоприемники) - отцепить вагоны, стоящие за горящим вагоном, поднять переходные площадки горящего вагона, перекрыть концевые краны, разъединить концевые краны, тормозные рукава, привести в действие автотормоза хвостовой (оставляемой на месте) части, повернуть рычаг а/с горящего вагона в положение расцепа, продвинуть головную часть поезда врлесте с горящим вагоном на расстояние не менее 10м - отцепить горящий вагон от головной части, для чего перекрыть концевые краны загоревшегося и соседнего вагонов, разъединить тормозные рукава, расцепить а/с. Головную часть продвинуть на 15-20м 8. Порядок расследования несчастного случая на производстве с работником поездной бригады? Травмы не относящиеся к тяжелым расследуются в течении Зх суток. Если травма отнесена к тяжелым или смертельным, то комиссию возглавляет госуд. инспектор, расследуется в течении 15 суток. Случаи производственного травматизма подразделяются на: - групповые (2 или более 4) - единичные При тяжелых травмах в расследовании принимают участие: госуд. инженер по ОТ, работодатель, инженер по ОТ. Председатель профкома и технический инспектор (комиссия должна быть из нечетного-числа членов). При легких- комиссия в составе: работодатель, инженер по ОТ, профком Акт формы HI, должен выдаваться потерпевшему под роспись или его родственникам. Вина пострадавшего до 25% может устанавливаться. Материалы расследования и акты хранятся 45 лет. |